am8亚美官网下载客户端,​大城小议:自动驾驶出租车上路了,你慌什么?

2020-01-08 12:19:31点击次数:1805

am8亚美官网下载客户端,​大城小议:自动驾驶出租车上路了,你慌什么?

am8亚美官网下载客户端,11月28日,黄埔区、广州开发区开启robotaxi(以自动驾驶技术提供出行服务)试运营,成为全国首支在一线城市落地的自动驾驶出租车队。

每辆车在主驾驶位配备了一名安全员。当车辆发生突发情况时,安全员接管车辆,保证乘客和道路安全。车辆实行打表计价,价格跟普通车一样。你会尝试乘坐吗?(戳原文链接,了解更多>>>无证驾驶?广州自动驾驶出租车安全吗?为啥只在黄埔开?)

首批自动驾驶出租车试运营

自动驾驶出租车真的来了,你慌什么?

文/耀琪

文远知行的l4级别自动驾驶出租车,花了一年时间测试,终于成功“开出”生物岛,在黄埔区正式挂牌运营。相信,不远的将来,在全广州甚或全国都会出现自动驾驶出租车的身影。

随着科技的进步,人们会深刻认识到:虽然都叫汽车,但是无人驾驶汽车与传统汽车之间的差异,会远远大于二者的相同之处。这就像功能手机和智能手机之间存在的巨大鸿沟。

真要说对民众的意义,可能有三样——

第一、无人驾驶汽车的事故率最终一定会比司机驾驶的低得多。因为司机开车是靠一双肉眼,无人驾驶是靠全方位的激光雷达和感应器。面对变化莫测的路况,即便你天赋异禀炼就一双火眼金睛,往往也不够用。

第二、无人驾驶汽车可借助精密的计算,实现道路通行最优方案、交通秩序亦更井然。

第三、因为没有人类那种随心所欲的驾驶陋习和冒险行为,行车自然就会更安全、更环保、更节能。

150年前蒸汽车刚发明,英国规定市内限速在2英里/小时以下,在汽车前方几米远的地方,要有一手持红旗的男人先行,以示有危险物来了,避免惊吓了马车。

如今,人们对无人驾驶车的担忧之心也是同理。去年自动驾驶汽车在美国撞死了第一个行人,舆论反响非常大,这是因为人类不能接受“机器杀人”的异象。

所谓心理屏障,也许只有纸那么薄,却能蒙住眼睛。如果我们很多人连跳楼机、过山车、超级大摆锤都敢玩,仅仅因为娱乐,就愿把自己的身体交给这些疯狂又古怪机器,为什么就不能相信时速只有几十公里、但智能化更高的自动汽车呢?

如今,选择出租车试水,旨在消除疑虑,更大范围地向市民展示一种未来生活的形态。“无人的士”不会拒载,行车安全度高,将来,甚至连“安全员”这种配置都可以慢慢退场,乘车人隐私得到绝对保护,我想不出不乘坐的理由。它可以搭载我们进入另一个新世界。

未来坚持要拥有一辆“手动”私家车的人,就和现在非要养一匹马作为代步工具一样吧?电灯一旦登上历史舞台,蜡烛再美也注定沦为配角,而且是不可逆的。

至于牌照,还算是个问题吗?(更多新闻资讯,请关注羊城派 pai.ycwb.com)

@无色彩虹:其实自动驾驶比人工驾驶更靠谱,机器不会疲劳驾驶不会分神不会酒驾不会带情绪驾驶,这是科学的进步,我们应该报以积极的态度来看待新事物。

@唯唯麻麻育儿:我就想问下,以后车辆自动驾驶了,人是不是就不用考驾驶证了?

@水泊雨轩:自动驾驶汽车并不比人智能。首先,无人驾驶汽车是人造出来的,是受人所控的;其次,面对变化莫测的路况,无人驾驶汽车是机械的反应,虽然精准但是由软件控制的,面对复杂的路况只能机械应对,首先保证自己的安全;第三,无人驾驶汽车推行的路还很长,当前只能在个别路段行驶。中国的道路状况,中国某些人开车的素质,以及成群的低速电动车、自行车和熙熙攘攘不顾安全的行人……无人驾驶汽车可能寸步难行,除非开辟专用通道。所以,我虽然看好无人驾驶汽车的发展方向,但忧心眼前并持观望态度。

@南辕北車:怎么驾驶室还要配个安全员?这和有司机没有本质区别啊!

@listener9420:感觉很多人的思想停留在几十年前。车上配安全员有何用?一方面,现在还在试运营阶段,技术方面可能还不太成熟,确实很必要有个人看着,万一有问题也可以及时解决,然后不断完善和进步。另一方面,也是给乘客一个安慰,如果现在就撤了安全员,你敢直接坐吗?面对新鲜事物,人们总要有个过渡期去慢慢适应。

@对徒劳无功:出租车司机要失业了,谁也阻止不了科技进步!

@开心就好:司机们不用担心,以后将会有新的职业:自动驾驶汽车安全员。工作轻松,包吃包住,就是可能薪水一般~

统筹 | 纪映云

本期主持 | 梁泽铭

责编 | 陈倩

来源 | 羊城派

实习生 | 詹雅琦


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